Artículo reproducido aquí cortesía de PinkBike .

Chromag, la marca de bicicletas con sede en Whistler más conocida por sus bicicletas rígidas de acero, ha incursionado en el mercado de pivote alto con una primicia mundial.
Nos sentamos con ellos para ver qué hubo detrás del proceso de pensamiento de este proyecto.

"Esto definitivamente va a funcionar."

Has estado evitando hacer el pivote alto por un tiempo, ¿por qué ahora?

Bueno, vimos el éxito y la visibilidad que están teniendo estas cosas en el circuito mundialista, y pensamos: ¿por qué no nosotros? Podríamos estar en el podio en Francia, pero no. Estamos trabajando.

¿Entonces fue puramente una cuestión de resultados?

Exactamente. Tenemos inversores, accionistas y miembros de la junta directiva que exigen resultados, y un HP (pivote alto) era la única manera de lograrlo. Sin mencionar que el HPHT no tenía otras ventajas. Añadir un 33 % más de cadena nos ha hecho sentir parte integral de los actuales problemas de suministro global, además de aumentar aún más el peso de nuestras bicicletas.

¿Cuánto tiempo y energía se invirtió en este proyecto?

Esperábamos años de investigación y desarrollo para el sistema HPHT, pero en realidad solo nos llevó unos 10 minutos. Resulta que los HP son realmente fáciles: se toma un pivote bajo normal, se eleva ligeramente y se añade un 27 % al precio de venta. Tuvimos la previsión de combinarlo también con una abrazadera de sillín; debo admitir que eso sumó algunos minutos al proceso de diseño, pero después de incorporarlo a la matriz de costo-beneficio, fue pan comido; las hojas de cálculo no mienten. Además, eso lo convierte en el pivote más alto disponible en el mercado, si no me equivoco. [Edito: esto era cierto al momento de escribir esto]

Me di cuenta de que la rueda tensora está lo que podríamos llamar extra alta...

Si quieres generar interés en torno a un pivote "extra" alto, adelante. Haz lo que necesites para conseguir clics, eso es lo que siempre decimos aquí en Canadá: pregúntale a cualquiera.

"La belleza de este diseño es que la altura de la rueda guía está directamente relacionada con la longitud del tubo del asiento, lo que seguramente tiene que significar algo".

¿Consideraste que las cosas podrían quedar atrapadas en la cadena mientras esta corre peligrosamente cerca de la región inferior?

Como dije, esto tomó alrededor de 10 minutos para desarrollarse, realmente no consideramos mucho, pero dadas las ventajas de HPHT creemos que es un precio pequeño a pagar.

"Quitar los tirantes del asiento y sustituirlos por tirantes de cadena adicionales fue una de las decisiones más inteligentes que hemos tomado".

Bueno, gracias por tu tiempo. ¡Estamos muy emocionados de tener en nuestras manos The HPHT!

No existe "el" .

¿Qué quieres decir?
No es el HPHT. Es HPHT.

¡Ay! Es como esa escena de la película de Facebook cuando el personaje de Justin Timberlake dice "¡Olvídate del THE!" y todos quedan impresionados por lo inteligente (y guapo) que es, así que deciden usar solo Facebook en lugar de The Facebook.
No, no lo es.

Sí, lo es.
No, no lo es.

Es.
No.

Un poco.
No.

¿Estás de acuerdo en estar en desacuerdo?
Namasté.

#gran mago de lanzamiento