"Más duro, mejor, más rápido, más fuerte" - Daft Punk.
Firma
100 mm
26"
Aluminio
Garantía de 3 años
Construcciones y especificaciones
• Horquilla // Rock Shox Pike DJ 100mm, 100x15mm
• Potencia // Chromag HiFi BSX 31 mm
• Barra // Chromag FU40 40 mm de elevación, 800 mm
• Auriculares // Cane Creek Forty ZS
• Juego de bielas // Descendant 170 mm, plato 30t
• Freno // Nivel SRAM (solo trasero)
• Rotor // SRAM 140 mm
• Cassette // 14t de una sola velocidad
• Llantas // Chromag Ally 26" 32h
• Bujes // Chromag D1 4 trinquetes 32h
• Neumáticos // Maxxis Ikon
• Tija de sillín // Chromag Bassix 31.6
• Abrazadera del asiento // Firma Chromag
• Sillín // Obertura Chromag
• Puños // Cera Chromag
• Cadena // KMS SS
Las opciones de construcción están sujetas a disponibilidad y pueden cambiar sin previo aviso.
• Tamaño de la rueda // 26"
• Recorrido de horquilla recomendado // 100 mm
• Material // Aluminio tratado térmicamente 6066 T6
• Peso del marco (largo) // 4,4 libras
• Espaciado del eje // 135 x 10 mm (eje no incluido solo con el cuadro)
• Auriculares // 44-56 Semi Integrados
• Tamaño de la abrazadera del asiento // 35 mm
• Tamaño de la tija del sillín // 31,6 mm
• BB // Roscado de 73 mm
• Percha // N/A
• Soporte de freno // Montaje en poste de 140 mm
• Origen del marco // Taiwán
Marcel Hunt y Ayden Sieb viajan en The Signature
La firma
La Signature es nuestra bicicleta de aluminio para dirt jump. Fue diseñada para satisfacer las demandas de nuestros atletas más destacados en el mundo del dirt jump y el slopestyle, y Marcel Hunt, en particular, fue el catalizador. Como todos nuestros productos, la Signature está diseñada para durar y ha superado las pruebas más exigentes durante su desarrollo.
Consideramos a los riders de la Signature y la Monk como dos grupos diferentes a pesar de sus obvias similitudes. Para apreciar los beneficios de la mayor rigidez y los cambios de geometría de la Signature, es necesario ser un rider de gran tamaño que suele hacer trucos. Si bien la Monk es más que capaz de esto ( ver Dawson en Backwoods ), su tacto más relajado y tolerante es más adecuado para quienes buscan diversión y prefieren un poco más de flexibilidad al abordar las curvas por primera vez.
En pocas palabras, la Signature está diseñada para ciclistas centrados en trucos técnicos de alto nivel, donde la capacidad de respuesta de la bicicleta es crucial.
6066 T6
Al fabricar este cuadro de aluminio en lugar de nuestro acero habitual, pudimos crear un cuadro que alcanza una rigidez mucho mayor para el peso objetivo.
Todos los materiales tienen sus puntos fuertes y sus limitaciones, y para las demandas únicas de una bicicleta de trial o de salto de montaña de alta exigencia, el aluminio es el más lógico.
La Signature toma muchos elementos de diseño de una de nuestras bicicletas más longevas: la monk.
características principales
Tu bicicleta es especial. El emblema del tubo de dirección es el toque final, por lo que siempre nos hemos esforzado por darle un toque original. Nuestros emblemas del tubo de dirección han cambiado con los años y son un indicador del momento de fabricación de cada bicicleta.
Ya sea bronce fundido, acero inoxidable pulido, aluminio cortado con agua o un tallado CNC 3D, cada uno representa nuestro compromiso con el detalle.
Nunca hemos intentado ocultar el hecho de que algunos de nuestros productos se fabrican en Taiwán, de hecho, estamos orgullosos de ello.
Nuestros socios taiwaneses son increíblemente hábiles y se encuentran entre los mejores en el negocio.
Como era de esperar, estos productos están sujetos a los mismos estándares estrictos por los que somos reconocidos.
El Signature viene con orificios en el tubo de dirección preparados para aceptar pestañas giroscópicas.
Si te gusta tirar tanto del manillar que te quedas sin línea de freno, entonces tener un giroscopio es esencial.
El Signature viene con pestañas Gyro y tornillos empaquetados junto con el manual del propietario.
Signature está diseñado y construido para la relación abusiva que se espera de un jugador exigente.
Tirantes reforzados, horquillas de vaina de cadena personalizadas, refuerzo en el tubo de dirección, grandes interfaces de soldadura en las uniones y punteras mecanizadas robustas son solo algunas de las señales de diseño que indican que esta bicicleta habla en serio.
Ya sea que reciba su bicicleta en una caja o la saque por la puerta principal aquí en Chromag HQ, puede estar seguro de que su bicicleta ha sido revisada con orgullo y construida con la mayor atención al detalle por uno de nuestros mecánicos extremadamente talentosos.
Se rectifican las roscas, se escarian los tubos del asiento, se afinan los tubos de dirección, se comprueban los ajustes y se vuelven a comprobar, todo para asegurarse de que cuando recibas tu bicicleta, todo esté absolutamente en orden.
Las punteras horizontales son una parte crucial de una configuración de una sola velocidad, ya que le permiten tensar la cadena sin el uso de un descarrilador.
Nuestros remolcadores de cadena incorporados también le permiten ajustar la tensión de la cadena y mantenerla así, incluso durante giros de 360 grados mal calculados y aterrizajes laterales.
Si DJ es tu campo principal, Signature es el indicado para ti
geometría
La Signature se asemeja bastante a la Monk en cuanto a geometría, pero difiere en dos aspectos clave. El eje de pedalier es más alto en la Signature y el tubo de dirección es más largo; ambos se traducen en una sensación más de estar "sobre" la bici que "dentro" de ella. Esto supone una ventaja significativa al ejecutar trucos como tailwhips y no-footed cans.
| Frame Size | ShortTypical Rider Height: 160cm - 178cm | LongTypical Rider Height: 170cm - 188cm |
|---|---|---|
| 570 | 570 | |
| 410 | 435 | |
| 552 | 577 | |
| 120 | 120 | |
| 1035 | 1060 | |
| 15 | 15 | |
| 332 | 332 | |
| 633 | 633 | |
| 381 | 381 | |
| 310 | 310 | |
| 70° | 70° | |
| 76° | 76° | |
| 26" | ||
ESTA ES UNA GUÍA APROXIMADA, ¡ALGUNAS PERSONAS TIENEN LAS PIERNAS MÁS LARGAS QUE OTRAS!
Apresto
La Signature tiene un ajuste muy diferente al de nuestras otras bicicletas (pero es similar a la Monk).
En realidad, se vuelve más largo (no más alto) a medida que aumentas de tamaño, por eso se etiquetan como corto, largo (en lugar de pequeño, mediano, grande).
También puedes consultar la sección de reseñas para ver cómo esta bicicleta se adapta a otras personas.
The Signature haciendo lo que mejor sabe hacer
galería
¿Preguntas?
Comprar una bicicleta es un asunto muy importante.
¡No dudes en contactarnos si tienes alguna pregunta!
Envíos a todo el mundo
Enviamos bicicletas a cualquier parte del mundo con tarifas competitivas de UPS y FedEx. También puedes recogerlas aquí mismo, en la sede de Chromag.
Guía de servicio
¿Necesita más información sobre configuración, servicio y repuestos?
Garantía
Todas nuestras bicicletas están respaldadas por nuestra garantía de 3 años.
Después de eso, todavía lo respaldamos con nuestro programa de reemplazo por accidente.
Preguntas frecuentes
Encaja un Maxxis de 2,2” con el espacio adecuado a su alrededor.
No, no hay monturas ISCG en Firma .
Todos nuestros cuadros admiten un recorrido de horquilla de +/-10 mm. En general, el cambio de geometría supone una reducción de aproximadamente 0,5° en el ángulo del tubo de dirección y del tubo del sillín por cada 10 mm adicionales.
Configuramos nuestras construcciones Signature completas con una línea de cadena de 52 mm.
Con una línea de cadena de 52 mm (estándar SRAM Boost), el Firma puede adaptarse a un plato de hasta 34 dientes.
Hay un número de serie en la parte posterior del arco de la horquilla; agregarlo a la aplicación Rockshox Trailhead junto con su peso proporciona una buena configuración de referencia.
No tenemos conocimiento de ningún problema de compatibilidad.
Háganos saber si ha intentado instalar un componente menos conocido y ha tenido problemas.
Engrasar el tubo del asiento evita estos problemas. Recomendamos encarecidamente volver a engrasarlo cada 6 meses como mínimo.
La Signature se envía con la rueda delantera y el manillar quitados, por lo que no requiere mucho montaje.
Esto es lo que debes hacer:
- Coloque el manillar, asegúrese de que esté centrado y con el ángulo deseado. Apriete la placa frontal de la potencia uniformemente a 6 Nm.
- Montar la rueda delantera.
- Infle los neumáticos a la presión deseada.
- Engrase las roscas de los pedales e instale los pedales utilizando las arandelas de pedal suministradas.
- Ajuste los frenos y la posición y altura del sillín según sus preferencias personales.
- Configurar la suspensión.
- Freno(s) de rodaje. (Descienda por una pendiente suave arrastrando un freno a la vez. Evite bloquearlos).
- ¡Vayamos a montar!
Nota: Si tuvieras que buscar "Nm" en Google, o no tienes una bomba de amortiguador, probablemente deberías contratar a un mecánico calificado para que te arme la bicicleta.
Esto es lo que se ha hecho:
• Longitud de cadena ajustada.
• Frenos ajustados y purgados.
• Manillar apretado a 6 Nm.
• Platos y bielas apretados, pedalier apretado/ajustado.
• Sillín y tija de sillín bien apretados.
• Tija de sillín engrasada *¡asegúrese de volver a engrasarla cada 6 meses!
• Tubos instalados.
•Cassette apretado.
