DJ y artista de Pumptrack
Jugo
100 mm
20" o 24"
4130 Cromomolibdeno
Garantía de 3 años
Construcciones y especificaciones
• Horquilla // Machete Manitou, 100 mm
• Potencia // Chromag HiFi BSX 31 mm
• Barra // Chromag Vanguard, 720 mm, 31,8 mm
• Auriculares // FSA 1-1/8" 1.5" Integrados
• Biela // SAMOX, 127 mm, 30 dientes 76BCD
• Freno // Nivel SRAM
• Rotor // SRAM 140 mm
• Palanca de cambios // N/D
• Cassette // 16t o 14t de una sola velocidad
• Llantas // Chromag Ally
• Bujes // Chromag D1
• Neumáticos // Kenda K RAD
• Tija de sillín // Chromag Bassix
• Sillín // Obertura Chromag
• Puños // Formato Chromag
• Cadena // KMC
• Pedales // No incluidos
Las opciones de construcción están sujetas a disponibilidad y pueden cambiar sin previo aviso.
• Tamaño de la rueda // 20" / 24"
• Recorrido de horquilla recomendado // 100 mm
• Material // Acero al cromo-molibdeno 4130
• Peso // Por determinar
• Espaciado del cubo // Eje pasante de 135 x 10 mm con tuerca
• Auriculares // 44-56 Semi Integrados
• Tamaño de la abrazadera del asiento // Integrado
• Tamaño de la tija del sillín // 31,6 mm
• BB // Roscado de 73 mm
• Percha // Ninguna (abandonos horizontales)
• Soporte de freno // IS
• Origen del marco // Taiwán
El jugo
4130
El Juice está fabricado con tubos de acero al cromo-molibdeno de calidad 4130. Cromo-molibdeno es la abreviatura de cromo-molibdeno, que indica los materiales con los que se alea el acero.
El cromo añadido ayuda a aumentar la templabilidad del acero y también le proporciona cierta resistencia a la corrosión. El molibdeno contribuye a aumentar la tenacidad del acero.
Tiene una alta resistencia a la tracción, pero también es maleable, lo que confiere a nuestros cuadros su reconocida calidad de conducción y tacto. El cromo-molibdeno se utiliza a menudo cuando se requiere mayor resistencia que la del acero al carbono dulce.
Pertenece a la designación 41XX del AISI (Instituto Americano del Hierro y el Acero), de donde proviene el «41». El «30» indica que contiene aproximadamente un 0,30 % de carbono en peso.
El cromoly es mucho más resistente que el acero 1020 tradicional y tiene una mayor relación resistencia-peso y una alta resistencia a la tracción, lo que significa que podemos usar menos material y lograr un producto que pueda soportar el abuso que a los motociclistas les encanta infligirle.
The Juice es para todos los pequeños trituradores que no pueden esperar a ser lo suficientemente grandes para subirse a un Monk.
características principales
Puede esperar la misma alta calidad y características que pusimos en Monk, como la excelente sensación de conducción de nuestros tubos de acero cromado 4130 y componentes Chromag de pies a cabeza, incluido nuestro nuevo manillar Vanguard específico para niños.
Como todos nuestros productos, el Juice fue diseñado teniendo en cuenta la durabilidad y la facilidad de servicio.
El Juice está fabricado por un equipo experto de constructores de cuadros en nuestra fábrica de Taiwán, quienes son reconocidos por su trabajo en el Monk.
También se vierte con cuidado y atención al detalle por nuestros mecánicos expertos aquí en Whistler, BC.
Todas las Chromag ahora se entregan con nuestro protector de vaina moldeado por inyección para mantener la pintura fresca y reducir el ruido. Incluye adhesivo y ranura para bridas por si se despegan con el tiempo o si desea colocarlo en otro cuadro.
Sí, el acero puede ser un poco más pesado que sus contemporáneos más llamativos, pero estas bicicletas están diseñadas para durar.
A diferencia de los cuadros de aluminio (que tienen un reloj que avanza desde el momento en que empiezas a usarlos), el acero teóricamente puede durar para siempre, siempre que se use dentro del alcance para el cual fue diseñado.
Ya sea que reciba su bicicleta en una caja o la saque por la puerta principal aquí en Chromag HQ, puede estar seguro de que su bicicleta ha sido revisada con orgullo y construida con la mayor atención al detalle por uno de nuestros mecánicos extremadamente talentosos.
Se rectifican las roscas, se escarian los tubos del asiento, se afinan los tubos de dirección, se comprueban los ajustes y se vuelven a comprobar, todo para asegurarse de que cuando recibas tu bicicleta, todo esté absolutamente en orden.
Las punteras horizontales con tensores de cadena integrados son una característica clave en una bicicleta como esta. No solo facilitan el ajuste de la tensión de la cadena en una sola velocidad, sino que también...
ayuda a mantener la rueda trasera en su lugar y alineada bajo el torque del pedal o incluso al aterrizar de lado (¡generalmente mientras aprendes 180 y 360!).
Son estos pequeños detalles y características de diseño los que hacen que The Juice se sienta como en casa en la pista de bombeo, en los saltos de tierra o en el
parque de patinaje.
¿Se trata de "jugos" o "juici"?
geometría
Empezamos a diseñar The Juice porque cada vez más gente nos pedía una moto todoterreno de alta calidad y duradera para niños, con ruedas de 20" y 24". Queríamos diseñar una gama especialmente para los más pequeños que ruedan a un nivel alto y necesitan una moto a la altura.
| Frame Size | 20"Typical Rider Height: 109cm - 135cm | 24"Typical Rider Height: 130cm - 155cm |
|---|---|---|
| 443 | 484 | |
| 334 | 375 | |
| 454 | 510 | |
| 85 | 85 | |
| 876 | 984 | |
| 0 | 20 | |
| 265 | 287 | |
| 497 | 548 | |
| 310 | 360 | |
| 240 | 270 | |
| 67° | 67° | |
| 75° | 75° | |
| 20" | 24" |
ESTA ES UNA GUÍA APROXIMADA, ¡ALGUNAS PERSONAS TIENEN LAS PIERNAS MÁS LARGAS QUE OTRAS!
Apresto
No es posible cambiar el tamaño de las ruedas en el Juice.
También puedes consultar la sección de reseñas para ver cómo esta bicicleta se adapta a otras personas.
Próximamente en una pista de bombeo cerca de ti...
galería
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Envíos a todo el mundo
Enviamos bicicletas a cualquier parte del mundo con tarifas competitivas por UPS y FedEx. También puedes recogerlas aquí mismo, en la sede de Chromag.
Guía de servicio
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Garantía
Todas nuestras bicicletas están respaldadas por nuestra garantía de 3 años.
Después de eso, todavía lo respaldamos con nuestro programa de reemplazo por accidente.
Preguntas frecuentes
No, diseñamos el Juice en función de tamaños de ruedas específicos.
Cambiar el tamaño de las ruedas es una pésima manera de ajustar el tamaño de la bicicleta; en realidad, solo hace que la bicicleta sea más alta o más corta, lo que tiene muy poco que ver con cómo se adapta la bicicleta a usted.
Encaja un Maxxis de 2,2” con el espacio adecuado a su alrededor.
No, no hay monturas ISCG en Jugo .
Todos nuestros cuadros admiten un recorrido de horquilla de +/-10 mm. En general, el cambio de geometría supone una reducción de aproximadamente 0,5° en el ángulo del tubo de dirección y del tubo del sillín por cada 10 mm adicionales.
Configuramos nuestros Juice's completos con una línea de cadena de 52 mm
Con una línea de cadena de 52 mm (estándar SRAM Boost), el Jugo puede adaptarse a un plato de hasta 34 dientes.
Para ponerlo en contexto, la mayoría de nosotros aquí usamos una 30t, con un cassette 10/52.
La horquilla del Juice tiene recomendaciones de presión en una pegatina en la parte inferior de la pierna; son un excelente punto de partida.
Sí, pero la mezcla específica de acero que utilizamos (CR-MO) tiene muy buenas propiedades de resistencia a la corrosión. Puede proteger aún más el interior si vive en una zona con condiciones climáticas adversas o tiene alguna inquietud. Fluid Film es nuestro producto recomendado para esto.
Las pinzas de freno Hope y otras pinzas grandes de 4 pistones pueden ser ajustadas; los códigos Sram encajan perfectamente. Dadas las intenciones de la bicicleta, no se espera que muchos quieran instalarle los frenos más grandes y pesados. Por favor, avísenos si ha intentado instalar un componente menos conocido y ha tenido problemas.
Engrasar el tubo del asiento evita estos problemas. Recomendamos encarecidamente volver a engrasarlo cada 6 meses como mínimo.
¡No mucho! Si te enviamos la bicicleta, esto es lo que debes hacer:
• Infle los neumáticos a la presión deseada. (El sellador ya está instalado).
• Instale los rotores de freno, apretando los pernos a 6,2 Nm.
• Coloque el desviador en el cuadro, apretándolo a 9 Nm y asegurándose de que la pestaña de tensión B descanse correctamente contra el tope de la patilla del desviador.
• Engrase los cojinetes del juego de dirección, instale la horquilla y el manillar, colocando los espaciadores del juego de dirección por encima o por debajo del vástago según el ajuste del ciclista.
• Alinee el vástago del manillar, precargue el juego de dirección y apriete los pernos de presión del vástago a 8 Nm.
• Instalar ruedas, apretar ejes.
• Instalar cadena con eslabón rápido.
• Engrase las roscas de los pedales e instale los pedales utilizando las arandelas de pedal suministradas.
• Ajuste los frenos, las palancas de cambio, la posición y la altura del sillín según sus preferencias personales.
• Configurar suspensión.
• Frenos de rodaje. (Descienda por una pendiente suave arrastrando un freno a la vez. Evite bloquearlos).
• ¡Vayamos a montar!
Nota: Si tuvieras que buscar "Nm" en Google o no sabes en qué dirección instalar tus rotores, probablemente deberías contratar a un mecánico calificado para que te arme la bicicleta.
Esto es lo que se ha hecho:
• Longitud de cadena ajustada.
• Engranajes ajustados.
• Frenos ajustados y purgados.
• Manillar apretado a 6 Nm.
• Agarre firme en el manillar.
• Platos y bielas apretados, pedalier apretado/ajustado.
• Sillín y tija de sillín bien apretados.
• Tija de sillín engrasada *¡asegúrese de volver a engrasarla cada 6 meses!
• Sellador de neumáticos instalado.
•Cassette apretado.
