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INSTRUCCIONES DE SERVICIO DEL BUJE TRASERO CHROMAG

NECESITARÁS:

  • Un espacio de trabajo limpio
  • Dos llaves cónicas de 17 mm
  • Llave Allen de 11 mm
  • Alcohol para frotar
  • Trapos limpios
  • Grasa
  • Varios kits de piezas de buje Chromag, según el tipo de servicio a realizar

Los pasos que se describen a continuación son para un servicio y limpieza general del buje, lo que aumentará en gran medida la vida útil de su buje.

Para reemplazar los rodamientos, recomendamos acudir a una tienda de bicicletas de calidad. Si se siente cómodo cambiando rodamientos y dispone de las herramientas adecuadas, contáctenos si tiene alguna pregunta.

DESMONTAJE:

  1. Mientras sujeta una tapa con una llave cónica de 17 mm, gire la otra tapa con la misma llave. Retire la tapa y déjela a un lado. Observe de qué lado proviene.
  2. Inserte la llave Allen de 11 mm en el extremo ahora expuesto del eje del buje. Úsela para evitar que el eje gire mientras afloja la segunda tapa con una llave cónica de 17 mm. Nota: Ambas tapas pueden aflojarse durante el paso 1; en ese caso, simplemente desatorníllelas manualmente.
  3. Sujetando el buje con una mano y el cuerpo del buje con la otra, tire del conjunto del buje para separarlo del buje y deslícelo fuera del eje. Puede que sea necesario aplicar mucha fuerza para desalojar el conjunto del buje, especialmente en bujes nuevos, debido al anillo de sellado de goma. Asegúrese de no perder la pequeña arandela de acero que separa el rodamiento interior del buje y el rodamiento exterior del buje.

Desde aquí, inspeccione todos los componentes del cubo con los cojinetes aún instalados.

  • Sujete el cuerpo del buje y gire el eje. Si nota resistencia, rechinamiento o juego axial o lateral, debe realizar el mantenimiento del cuerpo del buje y reemplazar los rodamientos del buje.
  • Inspeccione el cuerpo del buje libre y todos sus componentes para detectar desgaste. Revise cada trinquete y su resorte para detectar desgaste o daños. Gire cada rodamiento y asegúrese de que funcione correctamente. Si observa algún daño o resistencia en los rodamientos, realice el mantenimiento del buje libre y reemplace los rodamientos.
  • Usando alcohol isopropílico y un trapo, limpie el eje, el anillo de trinquete, los cojinetes y los trinquetes/resortes.
  • Los trinquetes y resortes se pueden quitar para facilitar la limpieza. Observe la orientación en la que se instalaron.
  • Reúna las piezas de repuesto necesarias para el reensamblaje. Puede adquirir kits de piezas de repuesto en Chromag.

REMONTAJE

  1. Deslice la arandela de acero sobre el lado de transmisión del eje.
  2. Aplique grasa al eje.
  3. Utilice una grasa ligera en los trinquetes y el anillo de trinquete.
  4. Deslice el conjunto del buje libre sobre el eje. Presione los cuatro trinquetes mientras desliza el conjunto en el anillo de trinquete. Nota: Si tiene dificultad para presionar los cuatro trinquetes a la vez, enrolle un trozo de alambre o cuerda alrededor de los trinquetes para presionarlos.
  5. Presione el anillo de sello de goma en la ranura alrededor del cuerpo del buje libre.
  6. Vuelva a instalar las tapas de los extremos utilizando dos llaves cónicas de 17 mm.

Haga clic aquí para descargar la vista explosionada trasera del R4.