Niños que trituran
Amenaza menor V2
150 mm o 140 mm
140 mm
24", 26" o 27,5"
Aluminio
Garantía de 3 años
The Minor Threat surgió porque algunos de nosotros ahora somos padres y nos dimos cuenta de que los niños de hoy en día exigen cada vez más que nunca a sus equipos.
La versión V2 se basa en el éxito de Minor Threat y añade mejoras y ajustes, así como un nuevo tamaño de 27,5" (S3).
Construcciones y especificaciones
• Horquilla // Rock Shox Reba 26”, 140 mm
• Amortiguador // Rock Shox Deluxe Select, 165 x 45 mm
• Potencia // Chromag HiFi BSX 31 mm
• Manillar // Chromag Vanguard, 720 mm, 31,8 mm
• Auriculares // Cane Creek Forty ZS
• Bielas // SRAM X1 Eagle DUB, 155 mm, 30 dientes
• Frenos // Código SRAM RSC
• Rotores // SRAM 180mm
• Maneta de cambio // SRAM NX Eagle
• Casete // SRAM NX Eagle 10-50t
• Desviador // SRAM GX Eagle
• Cadena // SRAM NX Eagle
• Llantas // Chromag Ally
• Bujes // Chromag R4
• Neumáticos // Maxxis Minion DHF/DHRII
• Tija de sillín // Chromag Bassix
• Sillín // Obertura Chromag
• Puños // Formato Chromag
• Pedales // Sintetizador Chromag
Las opciones de construcción están sujetas a disponibilidad y pueden cambiar sin previo aviso.
• Horquilla // Rock Shox Lyrik 27,5”, 150 mm
• Amortiguador // Rock Shox Deluxe Select, 165 x 45 mm
• Potencia // Chromag HiFi BSX 31 mm
• Manillar // Chromag Vanguard, 720 mm, 31,8 mm
• Auriculares // Cane Creek Forty ZS
• Bielas // SRAM X1 Eagle DUB, 155 mm, 30 dientes
• Frenos // Código SRAM RSC
• Rotores // SRAM 180mm
• Maneta de cambio // SRAM NX Eagle
• Casete // SRAM NX Eagle 10-50t
• Desviador // SRAM GX Eagle
• Cadena // SRAM NX Eagle
• Llantas // Chromag Ally
• Bujes // Chromag R4
• Neumáticos // Maxxis Minion DHF/DHRII
• Tija de sillín // Telescópica OneUp
• Sillín // Obertura Chromag
• Puños // Formato Chromag
• Pedales // Sintetizador Chromag
Las opciones de construcción están sujetas a disponibilidad y pueden cambiar sin previo aviso.
• Horquilla // Rock Shox Lyrik 27,5”, 150 mm
• Amortiguador // Rock Shox Deluxe Select, 165 x 45 mm
• Potencia // Chromag HiFi BSX 31 mm
• Manillar // Chromag Vanguard, 720 mm, 31,8 mm
• Auriculares // Cane Creek Forty ZS
• Bielas // SRAM X1 Eagle DUB, 165 mm, 30 dientes
• Frenos // Código SRAM RSC
• Rotores // SRAM 180mm
• Maneta de cambio // SRAM NX Eagle
• Casete // SRAM NX Eagle 10-50t
• Desviador // SRAM GX Eagle
• Cadena // SRAM NX Eagle
• Llantas // Chromag Ally
• Bujes // Chromag R4
• Neumáticos // Maxxis Minion DHF/DHRII
• Tija de sillín // Telescópica OneUp
• Sillín // Obertura Chromag
• Puños // Formato Chromag
• Pedales // Sintetizador Chromag
Las opciones de construcción están sujetas a disponibilidad y pueden cambiar sin previo aviso.
• Tamaño de la rueda // S1 (24”), S2 (26”), S3 (27,5”)
• Recorrido trasero // 140 mm
• Recorrido de horquilla recomendado // 140 mm (S1), 150 mm (S2, S3)
• Material // Aluminio 6066
• Peso (S2) // Completo: TBD
• Espaciado entre ejes // Boost 148 mm
• Auriculares // 44-56 Semi Integrados
• Tamaño de la abrazadera del asiento // 35 mm
• Tamaño de la tija del sillín // 31,6 mm
• BB // Roscado de 73 mm
• Percha // Chromag C1
• Eje trasero // 184 mm, M12 x 1,75 mm - Boost 148 (incluido)
• Tamaño del amortiguador // Muñón de 165 x 45 mm
• Herrajes para amortiguadores inferiores // 30 x 8 mm
• Soporte de freno // Montaje en poste de 180 mm
• Origen del marco // Taiwán
La amenaza menor
SELECCIÓN DE MATERIALES
El aluminio 6066 fue la mejor opción para Minor Threat por un par de razones.
En primer lugar, el uso de aluminio nos permite construir una bicicleta que es lo suficientemente robusta para resistir el bike park sin ser demasiado pesada para que un ciclista más liviano la pueda manejar.
Otro factor es que el aluminio requiere poco mantenimiento. Con el acero al cromo-molibdeno, es fundamental engrasar la tija del sillín cada dos meses. Sin embargo, esto no es tan problemático con una bicicleta de aluminio. Si bien el acero sin pintar no es naturalmente resistente a la corrosión, ¡el aluminio sí lo es! Aun así, deberías engrasar la tija del sillín (y prácticamente todas las conexiones entre componentes) con una bicicleta de aluminio, pero es un poco más tolerante a un uso intenso y a guardarla mojada.
Al igual que el resto de nuestros cuadros fabricados en Taiwán, como Rootdown, Stylus y Monk, Minor Threat está hecho a mano por un equipo de constructores de cuadros altamente calificados en Taiwán y está sujeto al mismo estricto estándar de control de calidad por el que se conocen nuestros cuadros.
Ahora en su segunda iteración, el MTV2 es un vehículo finamente afinado.
características principales
Tu bicicleta es especial. El emblema del tubo de dirección es el toque final, por lo que siempre nos hemos esforzado por darle un toque original. Nuestros emblemas del tubo de dirección han cambiado con los años y son un indicador del momento de fabricación de cada bicicleta.
Ya sea bronce fundido, acero inoxidable pulido, aluminio cortado con agua o un tallado CNC 3D, cada uno representa nuestro compromiso con el detalle.
Como todos nuestros productos, Minor Threat se diseñó pensando en la durabilidad y la facilidad de mantenimiento. El pivote principal utiliza un sistema de eje de pinza expansible, diseñado para evitar la precarga excesiva y la sobretensión de los rodamientos. Esto da como resultado un pivote principal que gira con mayor suavidad y durante más tiempo.
Todos los pivotes giran sobre rodamientos Enduro MAX, bien sellados, duraderos y fáciles de conseguir en la mayoría de las tiendas de bicicletas locales o como kits en nuestra página web. La tornillería del pivote está fabricada en aluminio 7075 de alta resistencia.
Sencillo e intuitivo.
Sin hardware oculto, deslizadores ni pivotes multienlace concéntricos, se puede acceder a cada pivote, verificar sus pernos y trabajar en él sin desarmar toda la bicicleta.
Los cuadros se ensamblan con abundante grasa y cada uno de ellos es revisado por uno de nuestros mecánicos antes de salir de la sede de Chromag.
Diseñadas con la longevidad en mente, todas nuestras bicicletas para niños tienen una gama completa de repuestos disponibles para cuando se las usa con intensidad y se las guarda mojadas.
Suspensión diseñada, ajustada y perfeccionada en Sea to Sky.
cinemática de la suspensión
Elegimos una suspensión de 4 barras para la V2, con un pivote principal ubicado justo encima del pedalier, una bieleta basculante montada en el tubo del sillín y un amortiguador vertical montado en el muñón. Esta configuración nos permitió lograr un buen equilibrio entre facilidad de ajuste, calidad de conducción y elegante simplicidad. La suspensión de 4 barras nos ofreció suficientes parámetros de ajuste para diseñar las características deseadas, logrando simultáneamente nuestros objetivos de relación de apalancamiento, progresión, anti-squat y anti-rise.
Al mismo tiempo, es simple e intuitivo. Sin herrajes ocultos, deslizadores ni pivotes multibrazo concéntricos, se puede acceder a cada pivote, revisar sus tornillos y realizar modificaciones sin desmontar toda la bicicleta.
Predecible y confiable.
geometría
La Minor Threat continúa nuestra filosofía de geometría en formato infantil. Con un entrepiso bajo, ángulos estables y una distancia entre ejes estable, la Minor Threat fomenta el progreso.
Si está lo suficientemente interesado como para querer saber los valores anti-sentadillas para la bicicleta de sus hijos, podemos enviarle la hoja técnica, comuníquese con nosotros.
| Frame Size | S1 (24")Typical Rider Height: 128cm - 140cm | S2 (26")Typical Rider Height: 138cm - 150cm | S3 (27.5")Typical Rider Height: 148cm - 160cm |
|---|---|---|---|
| 546 | 571 | 571 | |
| 360 | 400 | 420 | |
| 486 | 532 | 552 | |
| 95 | 95 | 95 | |
| 1077 | 1140 | 1170 | |
| 8 | 15 | 15 | |
| 309 | 333 | 344 | |
| 606 | 655 | 690 | |
| 410 | 420 | 430 | |
| 305 | 330 | 355 | |
| 210 | 235 | 260 | |
| 64 | 64 | 64 | |
| 77 | 77 | 77 | |
| 24" | 26" | 27.5" |
* Max. post insertion based on Rockshox Reverb
ESTA ES UNA GUÍA APROXIMADA, ¡ALGUNAS PERSONAS TIENEN LAS PIERNAS MÁS LARGAS QUE OTRAS!
Apresto
Decidimos hacer tres tamaños de cuadros porque el alcance, la altura y la distancia entre ejes son una evaluación mucho mejor del ajuste de la bicicleta que el tamaño de la rueda solo.
Estas bicicletas están diseñadas tal como lo haríamos para nosotros mismos, por lo que no hay razón para que los adultos más pequeños no puedan usar la S3.
No recomendamos cambiar los tamaños de las ruedas entre S1, 2 y 3, ya que simplemente estás haciendo la bicicleta más alta y elevando el centro de gravedad, en lugar de aumentar el tamaño real de la bicicleta.
También puedes consultar la sección de reseñas para ver cómo esta bicicleta se adapta a otras personas.
El MTV2 en acción.
galería
¿Preguntas?
Comprar una bicicleta es un asunto muy importante.
¡No dudes en contactarnos si tienes alguna pregunta!
Envíos a todo el mundo
Enviamos bicicletas a cualquier parte del mundo con tarifas competitivas de UPS y FedEx. También puedes recogerlas aquí mismo, en la sede de Chromag.
Guía de servicio
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Garantía
Todas nuestras bicicletas están respaldadas por nuestra garantía de 3 años.
Después de eso, todavía lo respaldamos con nuestro programa de reemplazo por accidente.
Preguntas frecuentes
Sí, puedes usar un amortiguador de aire tipo "piggy back", como el Super Deluxe. No recomendamos instalar un amortiguador de muelle, ya que su fácil ajuste es más adecuado para esta bicicleta y para los cambios de peso y tamaño del ciclista. Instalar este tipo de amortiguador limitará e incluso impedirá la instalación de un bidón.
No. La bicicleta está diseñada para la longitud y el recorrido del amortiguador que especificamos. Un amortiguador más largo (ojo a ojo o con un recorrido más largo) crearía problemas de holgura (contacto) entre la cubierta y el tubo del sillín, o entre el amortiguador y el triángulo delantero. El recorrido de 45 mm es también el más largo disponible para un amortiguador de 165 mm.
Es posible usar ruedas de diferentes tamaños para los distintos tamaños de cuadro. Sin embargo, el resultado no suele ser el que busca el cliente. Cambiar el tamaño de la rueda o añadir una rueda delantera más grande no mejorará el ajuste de la bicicleta a medida que crece. La reventa de bicicletas infantiles es muy alta; suele ser más barata y ofrece mejores resultados para vender y mejorar.
Esto es lo que encajará físicamente:
T1: 24, 26”
T2: 24, 26, 27,5”
T3: 24, 26, 27,5”
Tenga en cuenta que instalar una rueda de 24" en una S3 alteraría gravemente la geometría y haría que los golpes de pedal fueran muy frecuentes. No se recomienda cambiar el tamaño de la rueda, y mucho menos en más de un incremento.
Hay mucho espacio alrededor de un neumático Maxxis 2.5.
Sí, hay un soporte ISCG 05 para esto, la línea de cadena es de 52 mm (impulso estándar), lo que es posible con cualquier buena guía.
Todos los rodamientos están rodeados, siempre que es posible, por amplias superficies planas, lo que facilita enormemente su extracción y reinstalación. Se puede acceder a la pista exterior de todos los rodamientos, por lo que si una pista interior se sale y deja la exterior atrás, aún es posible retirarla con herramientas sencillas. Consulte los diagramas de despiece en el paquete técnico para obtener más información.
Si no se siente cómodo quitando o instalando sus propios rodamientos, le recomendamos encarecidamente que lleve su bicicleta a una tienda de bicicletas local. Si quita o instala los rodamientos incorrectamente, podría dañar su bicicleta irreparablemente. Estos daños no están cubiertos por nuestra garantía.
La Darco utiliza un eje trasero reforzado (148 mm). Por lo tanto, la línea de la cadena debería reflejar esto, normalmente de 51 a 54 mm o con un desplazamiento de 3 mm en el plato si se utiliza.
Memoria RAM.
Un 34t se adaptará a una línea de cadena de refuerzo estándar.
Descargue el paquete tecnológico aquí para obtener todos los detalles interesantes.
Consulte esta guía.
¡No mucho! Puedes leer más sobre ello aquí , pero en resumen:
• Infle los neumáticos a la presión deseada. (El sellador ya está instalado).
• Instale los rotores de freno, apretando los pernos a 6,2 Nm.
• Coloque el desviador en el cuadro, apretándolo a 9 Nm y asegurándose de que la pestaña de tensión B descanse correctamente contra el tope de la patilla del desviador.
• Engrase los cojinetes del juego de dirección, instale la horquilla y el manillar, colocando los espaciadores del juego de dirección por encima o por debajo del vástago según el ajuste del ciclista.
• Alinee el vástago del manillar, precargue el juego de dirección y apriete los pernos de presión del vástago a 8 Nm.
• Instalar ruedas, apretar ejes.
• Instalar cadena con eslabón rápido.
• Engrase las roscas de los pedales e instale los pedales utilizando las arandelas de pedal suministradas.
• Ajuste los frenos, las palancas de cambio, la posición y la altura del sillín según sus preferencias personales.
• Configurar suspensión.
• Frenos de rodaje. (Descienda por una pendiente suave arrastrando un freno a la vez. Evite bloquearlos).
• ¡Vayamos a montar!
Nota: Si tuvieras que buscar "Nm" en Google o no sabes en qué dirección instalar tus rotores, probablemente deberías contratar a un mecánico calificado para que te arme la bicicleta.
• Longitud de cadena ajustada.
• Engranajes ajustados.
• Frenos ajustados y purgados.
• Manillar apretado a 6 Nm.
• Agarre firme en el manillar.
• Platos y bielas apretados, pedalier apretado/ajustado.
• Sillín y tija de sillín bien apretados.
• Tija de sillín engrasada *¡asegúrese de volver a engrasarla cada 6 meses!
• Sellador de neumáticos instalado.
•Cassette apretado.
Customers praised this kids' bike as having adult-level components with kid-specific geometry. Riders loved the bike instantly, with one saying it "carves like I am on skis." The bike excels on technical trails, jumps, and DH racing. Some suggested improvements: add a dropper post, shorten cranks to 140-145mm, and simplify the drivetrain.
This is hands down the best bike a little shredder can ride. All of the components are top notch and built to last. The 24" was a big jump from the previous 20" but my rider hopped on no problem and loved the bike instantly. Will be riding this bike for years then upgrading to a 26" Minor Threat!
http://www.youtube.com/@dirtjumpdunc
#Dirtjumpdunc
I upgraded from a 24" Hardtail and is so happy with the Chromag Minor Threat S2. I have been able shred this down some Knarly Tech and Flow Blacks, Blues, Greens and around town. It has everything I need to shred and soaks up big hits from jump lines and drops, down the steepest root and rock filled shoots like a dream. I am so happy with the Minor Threat, it does all that while looking good with reliability making sure we ride home every trip.
Sign DirtJumpDunc
My daughter (10) hated biking. It was dad’s sport. She liked knitting and guinea pigs. Then I got her this bike and a pass for Crank It Up and it all changed. Now she has a normal addiction to air time and tells me if her tire pressure is off by 3psi, asked to cut her handlebars down and change grips and was really picky with her suspension setup and handlebar layout. I guess that is a good thing? Now she is working on her speed so she can graduate to clearing everything on c-more. I think having a proper bike for kids is not a bad thing at all.(pic from O Sin)
This bike is sweet! It has a full kit of adult components paired with kid specific frame size and geometry. I’m jealous looking at it, it has higher end components than my bike.
"OMG, this carves like I am on skis" said the 11yo.
I have got this bike for Christmas and it is a dream. Nothing better for a 12yr old in DH racing. Love the geometry and fork!
My son went from an early rider hellion X24 to this and felt the upgrade immediately. I do have some feedback to better dial in the bike, but I'm sure part of the limitation is the manufacturer offering discounts for speccing more parts on a bike. 1. needs a dropper (technically it says its not to be used as a DH bike so of course it should havea dropper), I managed to fit a 120mm oneup. 2. Cranks are too long. 140 or 145mm would be more suitable. 3. An 10 or 11 speed drivetrain would be sufficient. Still a 5* bike but not its truly dialed for my son to send!
Best service, great product
I am a rider for CHROMAG, and have the gen 1 version of this bike. I can say without a doubt that this is the best kids bike on the market! From the moment I got on it, the bike was perfection in everyway. The spec, workmanship, attention to detail were all there. It is super versatile, it can climb on those long enduro rides, and comes to life on the gnarliest DH trail, or just shredding bike park. It is FUN to ride!
Amazing bike!
Do you think this bike would be suitable for a 5’3” adult weighing 145 lbs, using it on say twisty turns trails ? I prefer a smaller bike and 29er wheel up front on a mullet feels much harder to handle on tight turns like those on crinkum crank um. Curious if there Would be a weight limit on this? Cheers
Hi Tina,
thanks for your question.
Here is what our engineer has to say about our Minor Threats:
We do not impose a weight limit on this frame despite it being aimed at kids. Some shorter riders may find that it fits and works well for there needs and uses. The leverage ratio starts higher than our adults bikes but this shouldn’t pose a problem for anyone sub 170ish lbs. This is not a hard rule but more that depending on their setup preferences they might be getting close to the upper end of air pressure in the shock.
Hope this helps,
please reach out if you are interested in one of our bikes.
Thanks,
J-M
