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La llanta más robusta de nuestra línea para aquellos que conducen con fuerza en lugares difíciles e implacables.

Llanta BA30 v2

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$ 2,269.00 MXN Oferta Ahorre
COLOR NEGRO
TAMAÑO 27

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Si te mueves con intensidad en terrenos difíciles, haces carraca ocasionalmente (o con frecuencia) y no quieres preocuparte por la resistencia de tus llantas, la BA30 es la llanta ideal para ti. Ofrece la sensación de seguridad de una plataforma rígida con la flexibilidad justa para un deslizamiento suave. Está diseñada para ciclistas que se esfuerzan al máximo y esperan que su equipo resista.

Con la v2, hemos mejorado el diseño original, centrado en la resistencia, y lo hemos hecho aún más resistente. Un diseño refinado de flancos y talones ofrece un 20 % más de resistencia al impacto que su predecesor. La sección de llanta más profunda resiste mejor los pinchazos, mientras que un canal central más ancho facilita la instalación de neumáticos y las reparaciones en la pista. Y gracias a la forma optimizada y la redistribución inteligente de materiales, hemos logrado todo esto sin aumentar el peso.

La BA30v2 está fabricada en aleación premium 6069-T6, con una costura totalmente soldada por fusión y rectificada con precisión: la parte más resistente de la llanta. Es nuestra llanta de aleación más agresiva, probada en las pistas más difíciles del mundo y en la que confían los ciclistas que no se cortan la cabeza.

☛ Alta resistencia al impacto
El diseño de talón y pared lateral reforzados proporciona una durabilidad excepcional en terrenos difíciles e implacables.

☛ Perfil de borde profundo
Reduce la posibilidad de que se produzcan puntos planos debido a golpes fuertes y aterrizajes bruscos.

☛ Cambios de neumáticos fáciles
Un canal central ancho hace que el montaje y desmontaje de neumáticos sea más suave, incluso en el sendero.

☛ Relación resistencia-peso optimizada
La forma estratégica y la colocación del material brindan una gran resistencia sin exceso de peso.

☛ Aleación de aluminio 6069-T6 de primera calidad
Elegido por su resistencia superior, resiliencia y rendimiento a largo plazo bajo estrés.

☛ Costura soldada por fusión y rectificada con precisión
Crea la parte más fuerte de la llanta, asegurando una alineación perfecta y una configuración tubeless hermética.

☛ Llantas vendidas individualmente.

☛ Selección de aleaciones especialmente diseñadas
Utilizamos aluminio 6069-T6 por su mayor resistencia al rendimiento y tolerancia al impacto en comparación con aleaciones más comunes, ideal para uso agresivo en senderos y gravedad.

☛ Soldadura por fusión para integridad estructural
Cada llanta se une con una soldadura de fusión completa y luego se pule hasta quedar suave para garantizar una unión perfecta, más resistente que una unión de manguito y con garantía de estanqueidad para configuraciones sin cámara.

☛ Extrusión de ingeniería de precisión
El perfil de la llanta está optimizado para lograr un resultado equilibrado, ajustado para brindar rigidez donde se necesita y cumplimiento donde importa.

☛ Redistribución controlada de materiales
En lugar de simplemente construir en exceso, ajustamos estratégicamente la geometría de la llanta para reforzar áreas críticas sin exceso de masa, manteniendo el peso bajo y el rendimiento alto.

☛ Tolerancias y acabados consistentes
El mecanizado y el acabado posteriores a la soldadura garantizan que cada llanta esté verdadera, perfectamente alineada y consistente de un lote a otro, lista para montar y usar directamente desde la caja.

☛ Diseñado para la longevidad
Desde la selección de la aleación hasta el diseño estructural, cada aspecto del BA30v2 fue diseñado teniendo en mente la durabilidad en el mundo real, no solo para sobrevivir a grandes impactos, sino para seguir rindiendo viaje tras viaje.

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Especificaciones

Material// Aleación extruida de primera calidad

Finalizar// Acabado rectificado con costura soldada por fusión

Perfil// Cavidad V2 / Diseño resistente a impactos

Sin cámara// Listo para usar sin cámara

Peso de la llanta// 27.5: 610 g / 29: 640 g

Ancho interno// 30 mm

Válvula// Presta

Presión máxima de los neumáticos: 2,4"// 45 PSI

Presión máxima de los neumáticos: 2,8"// 30 PSI

Tensión máxima de los radios// 125 kgF

Información de compilación// 27,5" ERD: 563 mm / 29" ERD: 600 mm

Conteo de hoyos// 32

Haga clic aquí para ver la guía del usuario de la rueda.

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Garantía

Todos nuestros componentes están respaldados por nuestra garantía de 2 años.
Después de eso, todavía lo respaldamos con nuestro programa de reemplazo por accidente.

Preguntas frecuentes sobre llantas

La versión v2 se ha perfeccionado en varias áreas clave, manteniendo el mismo peso. Cuenta con un flanco un 20 % más resistente a los impactos, con material redistribuido para una mayor resiliencia vertical y una mayor flexibilidad lateral.

Hemos aumentado el espesor de la pared del talón para una mayor protección contra pinchazos, además de hacer que el canal central sea más ancho para facilitar la instalación del neumático.

La Ally es nuestra llanta más económica. Es un poco más pesada y no tan resistente como el resto de la gama, gracias a su construcción con pasadores y a su aleación más económica.

Phase equilibra fuerza y ​​peso, lo que es una excelente opción si no eres un destructor de ruedas y/o el peso es una prioridad.

La BA v1 fue nuestra oferta de llanta más robusta, pero la v2 la ha superado en términos de resistencia sin agregar peso adicional.

Las ruedas vienen preencintadas y con válvulas sin cámara instaladas.

Todo lo que necesitas hacer es instalar neumáticos y sellador.

Nuestras ruedas están preesforzadas y listas para usar desde el primer momento.

Sin embargo, como todas las ruedas, hay un período de asentamiento, así que asegúrese de controlar la tensión de los radios después de los primeros usos.

Si la llanta no tiene grietas, puedes usar una llave inglesa para doblarla suavemente hacia atrás y que los neumáticos se asienten correctamente. Usa un trapo o una cámara vieja para evitar rayar la llanta y ten cuidado de no perforar la cinta de llanta.

Probablemente necesitarás ajustar la tensión de los radios si tu rueda ha recibido un golpe lo suficientemente fuerte como para abollarla.

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